Mehr Fahrgäste auf der sprintH Linie 900

Im zweiten Quartal 2026 waren durchschnittlich rund 4.300 Fahrgäste pro Schulwerktag mit der Linie unterwegs. Das sind etwa 35 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.

Auch im Vergleich zum ersten Quartal 2026 ist die Nachfrage gestiegen. Damals nutzten durchschnittlich rund 3.850 Fahrgäste pro Schulwerktag die Linie 900.

Direkt aus dem Gehägeviertel in die Innenstadt

Seit dem 14. Dezember 2025 fährt die Linie 900 über die Gehägestraße und die Waldchaussee durch die Eilenriede zum Zoo. Anschließend geht es auf dem gewohnten Linienweg weiter ins Zentrum Hannovers.

Mit der neuen Streckenführung kamen die Haltestellen "Rehmer Feld", "Gehägestraße" und "Habichtshorststraße" hinzu. Seit dem Schuljahreswechsel am 13. August 2026 bedient die Linie außerdem die Haltestelle "Hesemannstraße".

Damit hat das Gehägeviertel erstmals eine eigene Busverbindung. Von der zentral gelegenen Haltestelle "Habichtshorststraße" dauert die Fahrt zum Ernst-August-Platz rund elf Minuten. Zuvor waren für die Strecke mit Fußweg und Umstieg in die Stadtbahn etwa 30 Minuten nötig.

Mehr Fahrgäste mit dem bestehenden Angebot

Die Nachfrage ist entlang des gesamten Linienverlaufs gestiegen. Gleichzeitig sind die Anzahl der Fahrten und die Betriebszeiten unverändert geblieben. Die zusätzlichen Fahrgäste verteilen sich also auf das bestehende Fahrtenangebot. Dadurch ist die durchschnittliche Auslastung der Busse gestiegen, ohne dass zusätzliche Betriebskosten für die Region Hannover entstanden sind.

Gemeinsam mit der Region Hannover beobachten wir die weitere Entwicklung. Die bisherigen Zahlen zeigen: Die neue Streckenführung wird gut angenommen und stärkt die Verbindung zwischen Hannovers Innenstadt, Isernhagen und Burgdorf.